Вид оплаты:L/C,T/T
Инкотермс:FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Количество минимального заказа:1 Set/Sets
транспорт:Ocean,Air,By Expresee
Порт:Dalian port, China,Tianjin port
Модель: YCD-2
марка: SRMF
Подробности Упаковки: деревянный ящик, экспортный стандарт
производительность: 2000 sets per month
транспорт: Ocean,Air,By Expresee
Место происхождения: Китай
Сертификаты : ISO9001
Порт: Dalian port, China,Tianjin port
Вид оплаты: L/C,T/T
Инкотермс: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Гидравлический трамбовочный станок для рельсов
ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА
Гидравлический трамбовочный станок YCD-2 - это специальное механическое оборудование для технического обслуживания железнодорожных турмаутов. он в основном используется для утрамбовки сепаратора в секции подъема, а также может учитывать эффект утрамбовки балласта полотна главного пути.
ПРЕИМУЩЕСТВА
● В этой машине используется бензиновый двигатель Honda GX390, обладающий мощностью, легкостью, легкостью запуска, низким уровнем шума и низким уровнем шума. что значительно улучшает условия труда рабочих и снижает трудоемкость
● Эта машина оснащена запатентованной технологией качения рамы, подвижная рама может легко качаться, так что каждая группа трамбовочных резцов может быть выровнена со шпалами и изерта одновременно, эффективность трамбовки выше, а эффективность трамбовки лучше
● Машина имеет большую силу возбуждения, большую амплитуду и отсутствие противовеса, без рельсового зажима, противовеса и других устройств, что повышает эффективность работы.
● Вставить под собственным весом, без зажима, без повреждений рельса
● Штоки поршней на обоих концах синхронного цилиндра имеют "шарнирное соединение звеньев цепи".
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Engine | HONDA GX390 petrol engine |
Power | 6.6 kW |
Vibration frequency | 60~70 Hz |
Exciting force | ≥34kN |
Clamping force | ≥9.4 kN |
Insertion force | ≥2.9 kN |
Working pressure | 5.0 MPa |
Tamping insertion depth | 90~ 120mm under sleepers |
Dimensions | 1420x660x 1380 mm |
Weight | 337 kg |