Вид оплаты:L/C,T/T
Инкотермс:FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Количество минимального заказа:1 Set/Sets
транспорт:Ocean,Air,By Expresee
Порт:Dalian port, China,Tianjin port
марка: SRMF
Подробности Упаковки: деревянный ящик, экспортный стандарт
производительность: 2000 sets per month
транспорт: Ocean,Air,By Expresee
Место происхождения: Китай
Сертификаты : ISO9001
Порт: Dalian port, China,Tianjin port
Вид оплаты: L/C,T/T
Инкотермс: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Гидравлический скользящий стопор с возможностью горячей замены
Описание товара:
Фрикционные амортизаторы для магистральных железных дорог, предназначенных для перевозки пассажиров и грузов, специально сконструированы таким образом, чтобы выдерживать воздействие больших масс с макс. скорость 25 км / ч. Системы путей и используемые локомотивы или вагоны в дополнение к их буферной геометрии определяют тип и конструкцию соответствующего решения. Буферные упоры трения, которые также способны выдерживать постоянную нагрузку при маневровых работах, - вот что характеризует. Буферный упор или бампер - это устройство, препятствующее проезду железнодорожных транспортных средств за конец физического участка пути. Конструкция буферного упора частично зависит от типа муфт, используемых на железной дороге, поскольку сцепное устройство - это первая часть транспортного средства, к которой прикасается буферный упор.
Блок фрикционных буферов предназначен для защиты конца пути и его непосредственного окружения, а также самих железнодорожных транспортных средств. Если тормоза выходят из строя, буферный упор должен быть рассчитан на безопасное и контролируемое замедление транспортного средства до его остановки.